フェデラル595RS-RRを軽くレビュー
マイカーのタイヤを『595RS-RR』に履き替えました。
以前は 前モデルの『595RS-R』を使っていたので、後継モデルでどのくらいパフォーマンスが上がったのかと思って、同じタイヤをチョイスしました。
装着したのはけっこう前ですが、街乗りやワインディングを走る程度だったのですが、ミニサーキットを数回走ったのでレビューしてみます。
WindowsとMac
パソコンはWindowsを使ってますか？
それともMac派ですか？
MacBookとそっくりなWindowsノートブックの徹底比較みたいなレビューをよく見ますが、ハードの違いでOSが変わっても乗り換えちゃうものなんでしょうかね。。
ま、使用目的や好みもあるのでどちらが優れているというワケでもないですが、結構OSの違いはデカイですぞ。。
ARM版Win10でリベンジなるか
ARMプロセッサーで稼働するWindowsが発表されていて、この春にも端末が登場するようです。
ハンドリングを重視したモバイル規格を新しく策定し、これに準じたPCをAlwaysConnected PCと呼ぶらしい。。
Always Connected PC
従来の（デスクトップで利用される標準的な）WindowsはIntelプロセッサーを採用していました。
SnapDragon のようなARMプロセッサーを搭載したWindows機が続々登場してくるようです。
Always Connected PCの特長は以下のような感じです。
- 省電力
- 常時LTE接続
- 高速起動
自動運転車の不安
自動運転車は世界中で研究・開発が進んでいるので将来は普及していくことと思いますが、ハードウェアはともかく、国内では法の整備が追いつくのかが不安です。
現状の自動運転
自動運転は簡単にまとめるとレベルに応じて以下のようになっていて、現状ではレベル2までが実用化されています。
- レベル1 前後・左右何れかのアシスト
- レベル2 前後・左右両方のアシスト
- レベル3 自動運転可能だが状況に応じて運転者の対応を要する
- レベル4 限定場所の自動運転が可能で運転者の対応は不要
- レベル5 どこでも自動運転が可能で運転者の対応は不要
やりすぎた？車たち
ベストカーWEBに90年代を彩った「やりすぎたクルマたち」6選というコラムが面白かったので紹介します。
時代の流れもあって今はエコカー全盛ですが、この記事のように90年代は面白いクルマが多かったですね。
独断で６車種をチョイス
ベストカーの独断で以下のクルマがやりすぎのようです。
- マツダ ユーノス コスモ（4代目）
- ミツビシ パジェロエボリューション
- スバル アルシオーネSVX
- ニッサン パルサーVZ-R N1
- ニッサン ステージア260RS
- トヨタ MR2（2代目）
面白い？というかマニアックなクルマもあって概ね納得ですね。